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    王遙:清潔能源將成為“一帶一路”的投資熱點

    核心提示:———對話中央財經大學氣候與能源金融研究中心主任王遙  《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》已于近日公布,提

    ———對話中央財經大學氣候與能源金融研究中心主任王遙

      《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》已于近日公布,提到“要實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展”。對于如何在“一帶一路”戰略中融入可持續發展的理念,中央財經大學王遙教授分享了她的看法。
      良性多邊關系要積極貢獻于可持續發展
      國家能源報道:我們看到您倡導要在“一帶一路”戰略中融入可持續發展的概念,您怎么看“一帶一路”中的可持續發展問題?
      王遙:可持續發展是全球命題。狹義可持續包括環境、生態、資源的友好性、經濟可持續增長的有效性,廣義可持續還包括對社區、傳統、文化多樣性的保護和延續。
      今天,任何有效的、良性的發展機制和多邊關系,都不可能背離可持續發展原則。不但要有效促進相關利益主體的可持續發展、加強所在區域的可持續發展,也要積極貢獻于全球的可持續發展。一個發展機制或多邊關系,在可持續性方面的促進效應越是明顯,越容易獲得長遠影響力和生命力。
      國家能源報道:有觀點說“一帶一路”就是為了解決可持續發展問題。您怎么看?
      王遙:任何宏觀戰略構想,都不大可能是為了一個單一目的。按官方表述,“一帶一路”要打造的目標,是政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。站在中國領導人的角度,這是中國要在自身所處區域內承擔更大責任的表現,必將涉及沿線國家的政治、經濟、社會發展方方面面。它面對的不僅是每個國家自身內部的發展挑戰,更是未來復雜多變的國際局勢。潛在意義不僅是建立和加強經濟聯系、形成新的經濟紐帶,更是重構政治板塊和地緣格局。如果將其界定于解決可持續發展問題,就窄化了“一帶一路”的內涵。
      縱觀“一帶一路”所涉區域已存在的多邊合作機制———上合組織、中國—東盟“10+1”、亞太經合組織、亞信會議等,涵蓋區域經濟、戰略安全、反恐等領域。在2014年5月的亞信峰會上,中國明確表示要在2014年到2016年中國作為亞信主席國期間,推動建立“亞洲人的亞洲”,要將亞信平臺變成解決亞洲安全問題的總平臺。
      國家能源報道:“一帶一路”戰略因為涉及多國之間的協調發展問題,如何“可持續”下去?
      王遙:現已有50多個國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰略。這意味著,在歐亞大陸上至少有一半的國家已經明確表示愿意參與,意愿積極的國家數量還在不斷增加中。這體現出它們對中國發揮更大影響力的信任與期待。對于沿線國家來說,在世界經濟不景氣的局面下、獲得新的增長機會,用以提升基礎設施、改善民生,是第一位的需求。
      “一帶一路”持續健康發展下去的前提,必定是相關利益主體的共贏、是沿線區域的整體共同利益、是健康高效的經濟紐帶和協調治理機制,是休戚相關、榮辱   與共的深刻聯系。如果某個國家或某些國家取得不平衡的利益,或者背離和諧包容、共商共建共享的原則,就會馬上有損“一帶一路”的生命力。
      未來中國“走出去”將是可持續導向的投融資運營
      國家能源報道:能源領域的合作是“一帶一路”戰略的重點。未來“一帶一路”上國家間的能源合作會是什么樣的模式?
      王遙:能源產業的互利互補,是亞歐經濟廊道的重大潛在機遇。隨著全球化的日益加深,我國可持續發展中遇到的問題,也必將在全球化視野中謀求長遠解決,同時承擔大國責任。
      當下,中國一方面正在從全球第二大經濟體繼續攀升,并且必將承擔越來越大的國際責任。另一方面,經濟增長面臨巨大轉型挑戰,產能過剩、外匯資產過剩,油氣資源和礦產資源的海外依存度過高,石油對外依存度已超過60%。一方面對外投資需求日漸崛起,一方面需要開辟更穩定、緊密的區域油氣和礦產資源通道。以油氣和礦產資源為紐帶的通道建設,又可以提升沿線地區的基礎設施建設和商業投資。而“一帶一路”沿線國家———特別是中亞和西亞,有旺盛的投資需求及優良的油氣資源稟賦。整個區域有顯著的優勢互補空間。
      國家能源報道:“一帶一路”戰略將對我國能源格局有何影響?
      王遙:中國工業和基礎設施集中于沿海。而西部地區,也期待獲得新的增長機遇。這樣的布局,是中國自然稟賦和世界格局共同作用的結果。事實上,中國資源分布在中西部,東部相對匱乏。但中國經濟重心位于版圖東南部,與海上航道相呼應。這造成大量陸上運力用于資源運輸,以鐵路為例,一半以上運力用于將煤炭從西部運到東部,不但不能有效拉動資源產地經濟增長,而且帶來巨大的運輸成本,運輸排放更成為溫室氣體重要組成部分。長期以來,新疆、陜西、內蒙古等資源輸出大省,自身經濟活力有限,為東部地區輸送資源,同時付出巨大的環境和生態代價。這些不平衡態勢,都有待從總體格局上加以改善。“一帶一路”的構想,如果成功地打通向西的資源和經濟廊道,將是對這一格局的有力平衡。
       國家能源報道:發展新能源是未來的方向,我國和沿線其他國家將如何利用“一帶一路”契機,加強可再生能源的合作?
      王遙:幾天前,絲路基金剛剛確定了首個投資項目,將投資入股由三峽集團控股的三峽南亞公司,為巴基斯坦的吉拉姆河卡洛特水電項目提供資金支持。項目將采取股權加債權的方式:一是投資三峽南亞公司部分股權,為項目提供資本金支持;二是參與中國進出口銀行牽頭的銀團,向項目提供貸款資金支持。從這個例子中可以看出:清潔能源是“一帶一路”的投資熱點。經過實踐歷練、吸取了經驗教訓的中國“走出去”,已經不同于以往的“對外援助”,而是積極的、可持續導向的投融資運營。
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