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    中國船舶七〇八所研發設計兩艘海上風電施工船交付、出塢

    核心提示: 近日,由中國船舶集團七〇八所自主研發設計的我國首艘起重+運輸一體化深遠海風電施工船機——3000噸起重船烏東德號命名交付。  全

           近日,由中國船舶集團七〇八所自主研發設計的我國首艘“起重+運輸”一體化深遠海風電施工船機——3000噸起重船“烏東德”號命名交付。

      全船長182米、寬46米、型深15米,滿載排水量80000噸。“烏東德”號單船即可完成港口裝載、海上運輸、起重及打樁等主要作業內容,被譽為新一代海上風電施工裝備“開山之作”。

      “烏東德”號取名自烏東德水電站,在研發設計建造過程中秉承“永攀科技高峰,打造精品工程”的理念。

      該船采用起重機單舷側布置設計,最大起重量為3000噸,甲板面積6200平方米,近似于標準足球場大小,甲板裝載能力10000噸以上,起吊高度達到甲板以上130米,均為目前國內同類級別海上風電樁基礎施工船機之最。

      同時,該船能夠更好應對長涌浪海況,可有效解決在海況較為惡劣的情況下,與運輸船船組配合難等問題。具備單機容量10兆瓦以上海上風電機組多種形式基礎施工能力,可在傳統施工船組年均作業窗口期基礎上拓長50天左右,大幅提升基礎施工效率。

      同為七〇八所研發設計的我國首艘2000噸級第四代海上風電安裝平臺“白鶴灘”號也于同日在中國船舶集團旗下黃浦文沖出塢。
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