6月15日，經(jīng)過近10個(gè)月的研發(fā)、建設(shè)我國(guó)首個(gè)海上二氧化碳封存項(xiàng)目完成全部設(shè)備的制造和安裝。

        海上二氧化碳封存模塊

        重量：約750噸

        核心設(shè)備：包括二氧化碳?jí)嚎s機(jī)橇、分子篩、冷卻器等，是恩平15-1中心平臺(tái)的重要裝置

        坐標(biāo)：將服役于南海東部海域的恩平15-1油田

        該示范項(xiàng)目將海上油田伴生的二氧化碳分離和脫水后，回注至地下咸水層永久封存于地層深處，預(yù)計(jì)每年可封存二氧化碳約30萬噸，累計(jì)封存二氧化碳146萬噸以上，相當(dāng)于植樹近1400萬棵，或停開近100萬輛轎車，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)推動(dòng)海上油氣田的綠色開發(fā)探出了一條新路。

        二氧化碳捕集、利用與封存技術(shù)是國(guó)際公認(rèn)的有效促進(jìn)碳減排的重要措施，是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之     一，恩平油田海上碳封存相比陸地封存而言具有選址容易、安全性高環(huán)境影響小、封存規(guī)模大等優(yōu)勢(shì)。
        依托海上二氧化碳封存項(xiàng)目，可將陸地上能源利用、工業(yè)過程等排放源或空氣中捕集分離的二氧化碳通過罐車、管道、船舶等輸送到海洋中加以利用或封存

        中國(guó)海油聯(lián)合國(guó)內(nèi)廠家集中攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了海上二氧化碳封存關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目采用海上平臺(tái)特有的模塊化和成橇布置方式，應(yīng)用相態(tài)控制、脈沖控制聯(lián)合振動(dòng)分析等沿技術(shù)，研制適用于海洋高濕高鹽環(huán)境的首套超臨界大分子壓縮機(jī)和首套復(fù)合材料二氧化碳分子篩脫水橇，形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存工程技術(shù)體系、成套裝備及管理經(jīng)驗(yàn)。

        海上二氧化碳封存示范工程所在的恩平15-1油田群，將新建4座海上平臺(tái)同時(shí)開發(fā)7個(gè)新油田，是我國(guó)“十四五”能源重點(diǎn)保障工程項(xiàng)目之一，今年下半年首期投產(chǎn)后高峰日產(chǎn)原油將達(dá)4740噸。