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大唐集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司首席專家蔣尋寒（中國大唐集團(tuán)科研院西北電力試驗(yàn)研究院汽機(jī)所所長張樂天代為宣講）發(fā)表“汽輪機(jī)節(jié)能先進(jìn)技術(shù)與應(yīng)用”演講。內(nèi)容涵蓋：整體優(yōu)化與寬負(fù)荷節(jié)能、新技術(shù)介紹、重點(diǎn)關(guān)注問題及相關(guān)案例。技術(shù)路線——采用先進(jìn)的汽輪機(jī)汽缸結(jié)構(gòu)；通流部分先進(jìn)設(shè)計制造技術(shù)；重點(diǎn)考慮——機(jī)組深度調(diào)峰，與相關(guān)運(yùn)行設(shè)備的參數(shù)匹配，應(yīng)用整體優(yōu)化與寬負(fù)荷節(jié)能的先進(jìn)理念，增加節(jié)能收益；配汽方式——對于600MW等級超超臨界機(jī)組或改造后主蒸汽溫度提升至600℃的機(jī)組，宜采用節(jié)流配汽。對于1000MW等級機(jī)組改造，應(yīng)采用節(jié)流配汽。
