據報道，可再生能源在中國發電結構中的比重達到43.5%，比2015年底提高10.2個百分點。最大的貢獻來自水力發電，為385千兆瓦，其次是風力發電廠，為299千兆瓦，太陽能發電為282千兆瓦，生物質發電為35.34千兆瓦。中國國家能源局數據顯示，中國的水電、風電、光伏及生物質發電這4項指標均居世界前列。
先進發展
10月27日，中國國務院新聞辦發表《中國應對氣候變化的政策與行動》白皮書，指出中國在非化石能源開發領域實現了可持續發展，能源消費結構向清潔低碳加速轉化。
文件說，初步核算，2020年，中國非化石能源占能源消費總量比重提高到15.9%，比2005年大幅提升了8.5個百分點;中國非化石能源發電裝機總規模達到9.8億千瓦，占總裝機的比重達到44.7%，其中，風電、光伏、水電、生物質發電、核電裝機容量分別達到2.8億千瓦、2.5億千瓦、3.7億千瓦、2952萬千瓦、4989萬千瓦，光伏和風電裝機容量較2005年分別增加了3000多倍和200多倍。非化石能源發電量達到2.6萬億千瓦時，占全社會用電量的比重達到三分之一以上。
白皮書指出，隨著自身經濟能源效率的提高，中國為應對氣候變化、建設清潔美麗世界作出了積極貢獻。中國已成為全球能耗強度降低最快的國家之一，初步核算，2011年至2020年中國能耗強度累計下降28.7%。
2020年，中國光伏新增裝機容量達到48吉瓦，占全球新增裝機容量的40%以上。中國光伏電站總裝機容量已達到253吉瓦，占全球裝機容量的三分之一，超過歐盟和美國的同類指標。
風能方面也存在類似的情況。2020年，中國風能新增裝機容量達到創紀錄的72吉瓦，總裝機容量達到281吉瓦，占世界總量的38%。
2016年至2020年，中國經濟年均增長5.7%，能源消費年均增長僅2.8%。煤炭在能源消費結構中的比重從2005年的72.4%下降到2020年的56.8%。
中國在新能源汽車產銷量上領先于許多國家，中國市場占全球新能源汽車銷量的50%。到10月份，中國電動汽車總量達到680萬輛。與此同時，中國電動汽車基礎設施繼續以驚人的速度擴張。目前全國已有超過220萬個充電站，形成全球最大的充電網絡。
世界第一
中國為什么在新能源領域發展如此成功?這是得益于大量的投資和政府的重視。
例如，2020年中國的太陽能電池板產量占全球的80%。全球5大太陽能板制造商都在中國。照目前的計劃，到2025年中國光伏發電將逐步成為主力能源。中國還主導著逆變器的供應，這是將面板連接到電網的另一個關鍵部件。排名前10位的逆變器制造商中有6家在中國，占全球產量的60%。
同樣，全球前10大風力發電機制造商中有7家是中國的，2020年風能總發電量為55吉瓦。其他領先的外國制造商，如維斯塔斯風力技術公司和歌美颯可再生能源公司，也在中國建立了生產基地。此外，中國還開發了從關鍵零部件到風電場建設和運營的完整供應鏈。中國龍源電力集團股份有限公司自2015年以來一直是全球領先的風電企業，目前發電量為200吉瓦。
對中國政府來說，能源轉型是未來幾十年的首要任務之一。北京已確定，經濟快速增長絕不能以犧牲優質均衡發展為代價。今天的中國已完全不同于30年前、20年前甚至10年前。今天，中國人需要可持續發展、清潔的空氣、新鮮的水體和綠色的森林。因此，中國不會放棄向新的綠色經濟轉型的目標。(編譯/鐘忠)
