3月3日，《每日經濟新聞》獨家報道的《遼寧紅沿河核電站5、6號機組獲批核電正式重啟》一文，引起業內對核電重啟的關注。此后，《每日經濟新聞》記者發現，近兩個月，不少核電企業開始大規模“招兵買馬”，為核電站開工做準備。
此前有專家在接受《每日經濟新聞》記者采訪時就坦言，核電停滯的這幾年，核電企業流失了不少人才，一旦重啟，面臨的首要問題便是人才招聘。
人才需求現“井噴”
記者查閱公開資料發現，中廣核全資子公司中科華核技術研究院有限公司近日發布了一則社會招聘，該公司共向社會招聘46個職位，超61人。與此同時，中廣核啟動了2016年春季校園招聘。事實上，據了解，早在去年9月4日，中廣核便已啟動了2015年校園招聘，雖然未列明招聘人數，但旗下16家核電公司招聘規模遠勝從前。
對此，一些業內人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時指出，此前因核電項目審批暫停，部分核電人員離開了核電行業，部分有核工程專業的高校減少了招生人數，如今，隨著核電審批的開閘，需要配備整套的核電人才，核電項目增多后，各類管理部門原有的人員數量將明顯不夠,需要補充新人。
一位不愿具名的核電人士則表示，目前，核電核心技術人才還在，但重啟后，基建、工程等方面需要大量人手。
國家發改委能源研究所研究員姜克雋告訴記者，核電發展即將進入快速通道，人才需求將出現井噴，“如果說未來中國核電會出現瓶頸，那便是人才問題”。
不過，姜克雋也表示，雖然現在對核電人才需求在上升，但隨著第三代核電技術日益成熟，人才需求會進入拐點，因為“第三代核電技術出來后，人工操作少了，有望進一步實現自動化，類似無人駕駛高鐵一樣”。
一位從事核電工程專業的人士告訴記者，以往其公司每年都會招相關專業的人才，但日本福島事故后，招聘人數縮減了，2015年公司計劃招聘的人數為600人，“缺的還是工民建（工業與民用建筑）專業的人才”。
另一位核電研究院的相關人士也表示，核電企業的招聘必然是持續性的，而且新上馬的核電站會大量招人，核電重啟會促使設計院和工程公司相應的多招人。
核能專業畢業生減少
據《中國經營報》此前的報道，目前，核電站的核反應堆操縱員被稱作“黃金人”，一名體重70公斤的核電操縱技術人員的培訓費用達到150萬元，與飛機駕駛員類似，由于條件苛刻，國內此類人才非常匱乏。
中國科學技術大學核科學技術學院博士生陳釗告訴《每日經濟新聞》記者，操作員是核電站實際運行中培養的，“黃金人”確有其事，“但那時是我國第一批操作員的情況，當時需送到法國培訓，費用很高。現在我國已有完善的操作員培訓體系，可自行培養操作員，因此費用也就沒有那么高了”。
在陳釗看來，國內先進核能技術研發方面的科研人才還比較欠缺，這方面的人才儲備與核電強國相比仍有一定差距。
實際上，爭奪人才一直是全球核電行業的一大焦點，起步晚、發展快的中國核電產業也面臨類似問題。
此外，我國核電相關專業的人才培養上也存在一些不足。
據了解，在每年的大學生畢業季，核電企業與航空企業一樣，會前往國內各大工科院校招聘工程技術學科畢業生，被核電企業招聘的應屆畢業會被送往國內外的專業學校進行繼續培訓，進而能在日后的新建核電站中從事相關崗位，而且只有培訓合格，才能獲得由相關部門頒發的上崗許可證。
有業內人士指出，5年前，國內具有培養核能專業人才的高等院校有清華大學、上海交通大學、西安交通大學和哈爾濱工程大學（原哈爾濱船舶工程學院）等，數量較少，與此同時，在核電重啟前，這些學校每年招收的核能專業學生也比較少，而且這些學生中，畢業5年后仍然直接從事核工程的人數也少，核能專業畢業生數量的減少及其他原因所導致的整個行業的人才出現流失，使得我國從事核電事業人員的專業結構比例出現失衡，這種失衡在政府管理部門和參與核電項目的各技術單位中表現得尤為突出。
