中英兩國(guó)擁有不同的海上風(fēng)電以及海洋知識(shí)體系，中英兩國(guó)專家應(yīng)互學(xué)互鑒，共同研發(fā)浮式海上風(fēng)電等前瞻性技術(shù)，共同促進(jìn)海上風(fēng)電在全球范圍內(nèi)進(jìn)一步降本。
日前，在由英國(guó)駐華大使館、蘇格蘭國(guó)際發(fā)展局以及英中貿(mào)易協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)共同舉辦的“英中海上風(fēng)電線上研討會(huì)”上，多位英國(guó)海上風(fēng)電專業(yè)人士指出，從歐洲海上風(fēng)電度電成本下降的路徑來(lái)看，中國(guó)實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電平價(jià)，大兆瓦機(jī)組技術(shù)應(yīng)用以及海上風(fēng)電安裝效率提升將是關(guān)鍵因素。
英國(guó)降本經(jīng)驗(yàn)可借鑒
據(jù)蘇格蘭深海風(fēng)電產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)項(xiàng)目總監(jiān)Paul O’Brien介紹，英國(guó)多年來(lái)采取差價(jià)合約機(jī)制(CFD)的方式拍賣海上風(fēng)電項(xiàng)目，去年最新中標(biāo)的海上項(xiàng)目，成本已低于40英鎊/兆瓦時(shí)，也低于英國(guó)銷售電價(jià)，這意味著英國(guó)海上風(fēng)電已經(jīng)達(dá)到了無(wú)補(bǔ)貼的水平。
Paul O’Brien 在會(huì)上表示:“從英國(guó)海上風(fēng)電現(xiàn)狀來(lái)看，在2021年3月舉行的下一輪海上風(fēng)電拍賣活動(dòng)中，海上風(fēng)電中標(biāo)價(jià)格很可能進(jìn)一步下降，不僅實(shí)現(xiàn)了‘零補(bǔ)貼’，開發(fā)企業(yè)甚至能夠?yàn)檎畮?lái)效益。”
目前，已有多家中國(guó)企業(yè)進(jìn)入了蘇格蘭海上風(fēng)電市場(chǎng)，中英之間的海上風(fēng)電合作日益緊密。英國(guó)海上風(fēng)電的降本實(shí)踐也對(duì)中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展具有重要的參考價(jià)值。
對(duì)于中國(guó)海上風(fēng)電的降本路徑，Paul O’Brien提出建議稱，大兆瓦機(jī)組的使用以及海上風(fēng)電安裝效率的提升是歐洲海上風(fēng)電降本的有效促進(jìn)因素，中國(guó)如果要在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電平價(jià)，這兩個(gè)方面將尤為重要。“對(duì)于度電成本而言，應(yīng)用大兆瓦機(jī)組將能有效降低海纜、零部件等配套設(shè)施的成本。此外，英國(guó)通過(guò)改造海上施工平臺(tái)，安裝效率實(shí)現(xiàn)提升，因此，整體安裝成本也出現(xiàn)了顯著下降。”
深遠(yuǎn)海是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
多位與會(huì)專家指出，全球海上風(fēng)電領(lǐng)域仍在往深海、遠(yuǎn)海發(fā)展，在固定式海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)平價(jià)之際，浮式海上風(fēng)電則將成為下一片“藍(lán)海”。
Paul O’Brien指出，英國(guó)目前擁有全球最大的兩座浮式海上風(fēng)電場(chǎng)，也是全球?qū)嵺`最早的兩個(gè)浮式風(fēng)電場(chǎng)——30兆瓦的蘇格蘭Hywind項(xiàng)目和50兆瓦的Kincardine項(xiàng)目。數(shù)據(jù)顯示，Hywind項(xiàng)目至今則已運(yùn)行兩年多，產(chǎn)能率達(dá)56%。“從英國(guó)目前對(duì)浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目獲得的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，深海、遠(yuǎn)海風(fēng)資源明顯更好。但浮式風(fēng)電仍是一項(xiàng)需要政府補(bǔ)貼的技術(shù)，英國(guó)也正在研究將降低浮式風(fēng)電成本的路徑。”據(jù)介紹，英國(guó)政府正在對(duì)CFD機(jī)制做出修正，預(yù)計(jì)將對(duì)浮式海上風(fēng)電單獨(dú)定價(jià)，從而避免浮式風(fēng)電與固定式風(fēng)電的直接競(jìng)爭(zhēng)。
記者了解到， 在歐洲提出2050年實(shí)現(xiàn)“凈零排放”目標(biāo)的背景下，可再生能源制氫技術(shù)受到廣泛關(guān)注。分析認(rèn)為，屆時(shí)“綠色氫氣”需求將達(dá)到每年330-350太瓦時(shí)的規(guī)模，而用于生產(chǎn)氫氣所需的海上風(fēng)電專用裝機(jī)容量將達(dá)到70-75吉瓦，這將進(jìn)一步推動(dòng)海上風(fēng)電開發(fā)向深遠(yuǎn)海進(jìn)軍，也將激發(fā)對(duì)浮式海上風(fēng)電的市場(chǎng)需求。
Paul O’Brien表示，隨著浮式海上風(fēng)電規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，到2027年，英國(guó)浮式海上風(fēng)電成本度電成本有望從 200英鎊/兆瓦時(shí)降至85英鎊/兆瓦時(shí)，根據(jù)預(yù)測(cè)，到2031年，浮式海上風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到6GW，屆時(shí)，浮式風(fēng)電的成本將會(huì)實(shí)現(xiàn)與固定式海上風(fēng)電持平。
中英合作推動(dòng)“知識(shí)轉(zhuǎn)移”
對(duì)于全球海上風(fēng)電的未來(lái)，英國(guó)國(guó)家水下研究中心總監(jiān)Tony Laing認(rèn)為，英國(guó)乃至歐洲對(duì)于海洋經(jīng)濟(jì)的探索已有多年經(jīng)驗(yàn)，不論是海上風(fēng)電還是“綠色氫氣”，都能夠成為“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”涉及的領(lǐng)域，目前降本是各個(gè)領(lǐng)域共同的目標(biāo)，如果能夠建立有效的“知識(shí)轉(zhuǎn)移體系”，將能夠更好地發(fā)揮知識(shí)價(jià)值，推動(dòng)海上風(fēng)電以及其他低碳技術(shù)降本。
“英國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)就借鑒了英國(guó)北海區(qū)域海上油氣行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于海上浮式風(fēng)電，目前英國(guó)正大量研究包括半潛式和鋼結(jié)構(gòu)等下部結(jié)構(gòu)。” Tony Laing表示，“中英兩國(guó)擁有不同的海上風(fēng)電以及海洋知識(shí)體系，中英兩國(guó)專家應(yīng)增加交流，互相促進(jìn)，共同研發(fā)浮式海上風(fēng)電技術(shù)。”
蘇格蘭國(guó)際發(fā)展局駐華代表、亞太區(qū)能源行業(yè)總監(jiān)劉忠祐也在會(huì)上表示，中英兩國(guó)在能源領(lǐng)域一直保持合作，海上風(fēng)電、海上油氣、核能等領(lǐng)域兩國(guó)能源企業(yè)合作都較為緊密，目前兩國(guó)在能源轉(zhuǎn)型的道路上都面臨著共同的挑戰(zhàn)，包括技術(shù)研發(fā)、成本控制和資金投入等。未來(lái)，希望雙方能夠加強(qiáng)合作，兩國(guó)供應(yīng)商以及承包商能夠建立起互惠互利的合作關(guān)系。
