8月23日，由山東分公司和上海啟源芯動(dòng)力共同投資建設(shè)的濟(jì)南市首個(gè)新能源渣土車移動(dòng)換電站試點(diǎn)示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在濟(jì)南市中心醫(yī)院東院區(qū)舉行。
該項(xiàng)目試運(yùn)營(yíng)期間將有兩臺(tái)新能源換電自卸車分別在兩處指定渣土場(chǎng)地開(kāi)展為期一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)測(cè)試，客戶可根據(jù)實(shí)際情況，靈活選取渣土源或渣土傾倒點(diǎn)所在地進(jìn)行換電服務(wù)。試運(yùn)營(yíng)測(cè)試期間所采集的數(shù)據(jù)信息將提供給市政府相關(guān)職能部門(mén)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策制定的參考依據(jù)。
重卡移動(dòng)式換電站是國(guó)家電投自主研發(fā)首創(chuàng)，并于2021年11月4日在第十三屆中國(guó)國(guó)際新能源大會(huì)上發(fā)布。據(jù)了解，該換電站可靈活移動(dòng)，既可以作為固定式換電站建站初期的過(guò)渡性補(bǔ)能產(chǎn)品，也可以搭配固定式換電站作為輔助換電設(shè)施，能適應(yīng)幾乎所有車輛運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，補(bǔ)足重卡換電需求“最后一公里”，讓用戶在建站困難的地方也能用上換電服務(wù)，實(shí)現(xiàn)換電重卡長(zhǎng)途運(yùn)輸暢行無(wú)憂，進(jìn)一步擴(kuò)大換電重卡應(yīng)用范圍。
國(guó)家電投重卡移動(dòng)式換電站具有隨心隨行、安全穩(wěn)定、智慧調(diào)度、移動(dòng)儲(chǔ)能、降本增效等五大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。換電站能適應(yīng)幾乎所有車輛運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，手機(jī)端一鍵換電，5分鐘滿電出發(fā)，比加油更方便；自主研發(fā)智能站控、安全避障、車輛互鎖等技術(shù)，全程保障車輛充換電安全穩(wěn)定高效運(yùn)行；車輛與電站組網(wǎng)互聯(lián)，云平臺(tái)實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度，全幅調(diào)控，智慧管理，運(yùn)營(yíng)效率綜合提升20%；動(dòng)力電池自供電，無(wú)需接插市電，可利用電價(jià)谷值進(jìn)行機(jī)動(dòng)補(bǔ)電，降低用電成本，更可作為城市儲(chǔ)能單元，參與系統(tǒng)輔助服務(wù)；零施工工期，零地面破壞，零場(chǎng)地成本，免去土地及電力資源緊張煩惱，相比傳統(tǒng)充換電站，可減少40%初始投入。
一直以來(lái)，柴油重卡承擔(dān)著城市建設(shè)中的建筑垃圾和建筑材料的清運(yùn)工作。老式傳統(tǒng)柴油重卡存在排放高、噪音大、易撒漏、監(jiān)管難等一系列弊端，不僅是行業(yè)發(fā)展的難題，更是城市發(fā)展的痛點(diǎn)。為構(gòu)建綠色低碳、高效實(shí)用、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，實(shí)現(xiàn)重卡渣土車的綠色低碳運(yùn)行已迫在眉睫。
實(shí)現(xiàn)重卡渣土車的電能替代，將實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的雙贏。在換電模式下，每輛新能源重卡渣土車全年預(yù)計(jì)減少二氧化碳排放21.6噸，節(jié)約燃油費(fèi)用約3萬(wàn)元。除了零排放、低噪音、渣車運(yùn)行更安全，整個(gè)換電還采取了電池銀行的模式，即用戶購(gòu)買(mǎi)換電重卡時(shí)，無(wú)需承擔(dān)電池成本，而是采取租賃電池的方式，根據(jù)電池用電情況，來(lái)支付相應(yīng)的費(fèi)用。國(guó)家電投所投資建設(shè)的換電重卡電池銀行，可集中持有并高效安全運(yùn)營(yíng)動(dòng)力電池。用戶隨時(shí)共享租用動(dòng)力電池，享受啟源芯動(dòng)力所提供的電池保養(yǎng)、延壽以及回收利用等一站式服務(wù)。
下一階段，山東分公司計(jì)劃以新能源渣土車移動(dòng)換電站試點(diǎn)示范項(xiàng)目為切入點(diǎn)，結(jié)合換電重卡“高頻重載”應(yīng)用場(chǎng)景，在濟(jì)南市推廣自卸車、混凝土攪拌車等電能替代方案，助力濟(jì)南市打造“新能源汽車換電模式綜合應(yīng)用試點(diǎn)城市”。
該項(xiàng)目試運(yùn)營(yíng)期間將有兩臺(tái)新能源換電自卸車分別在兩處指定渣土場(chǎng)地開(kāi)展為期一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)測(cè)試，客戶可根據(jù)實(shí)際情況，靈活選取渣土源或渣土傾倒點(diǎn)所在地進(jìn)行換電服務(wù)。試運(yùn)營(yíng)測(cè)試期間所采集的數(shù)據(jù)信息將提供給市政府相關(guān)職能部門(mén)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策制定的參考依據(jù)。
重卡移動(dòng)式換電站是國(guó)家電投自主研發(fā)首創(chuàng)，并于2021年11月4日在第十三屆中國(guó)國(guó)際新能源大會(huì)上發(fā)布。據(jù)了解，該換電站可靈活移動(dòng)，既可以作為固定式換電站建站初期的過(guò)渡性補(bǔ)能產(chǎn)品，也可以搭配固定式換電站作為輔助換電設(shè)施，能適應(yīng)幾乎所有車輛運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，補(bǔ)足重卡換電需求“最后一公里”，讓用戶在建站困難的地方也能用上換電服務(wù)，實(shí)現(xiàn)換電重卡長(zhǎng)途運(yùn)輸暢行無(wú)憂，進(jìn)一步擴(kuò)大換電重卡應(yīng)用范圍。
國(guó)家電投重卡移動(dòng)式換電站具有隨心隨行、安全穩(wěn)定、智慧調(diào)度、移動(dòng)儲(chǔ)能、降本增效等五大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。換電站能適應(yīng)幾乎所有車輛運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，手機(jī)端一鍵換電，5分鐘滿電出發(fā)，比加油更方便；自主研發(fā)智能站控、安全避障、車輛互鎖等技術(shù)，全程保障車輛充換電安全穩(wěn)定高效運(yùn)行；車輛與電站組網(wǎng)互聯(lián)，云平臺(tái)實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度，全幅調(diào)控，智慧管理，運(yùn)營(yíng)效率綜合提升20%；動(dòng)力電池自供電，無(wú)需接插市電，可利用電價(jià)谷值進(jìn)行機(jī)動(dòng)補(bǔ)電，降低用電成本，更可作為城市儲(chǔ)能單元，參與系統(tǒng)輔助服務(wù)；零施工工期，零地面破壞，零場(chǎng)地成本，免去土地及電力資源緊張煩惱，相比傳統(tǒng)充換電站，可減少40%初始投入。
一直以來(lái)，柴油重卡承擔(dān)著城市建設(shè)中的建筑垃圾和建筑材料的清運(yùn)工作。老式傳統(tǒng)柴油重卡存在排放高、噪音大、易撒漏、監(jiān)管難等一系列弊端，不僅是行業(yè)發(fā)展的難題，更是城市發(fā)展的痛點(diǎn)。為構(gòu)建綠色低碳、高效實(shí)用、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，實(shí)現(xiàn)重卡渣土車的綠色低碳運(yùn)行已迫在眉睫。
實(shí)現(xiàn)重卡渣土車的電能替代，將實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的雙贏。在換電模式下，每輛新能源重卡渣土車全年預(yù)計(jì)減少二氧化碳排放21.6噸，節(jié)約燃油費(fèi)用約3萬(wàn)元。除了零排放、低噪音、渣車運(yùn)行更安全，整個(gè)換電還采取了電池銀行的模式，即用戶購(gòu)買(mǎi)換電重卡時(shí)，無(wú)需承擔(dān)電池成本，而是采取租賃電池的方式，根據(jù)電池用電情況，來(lái)支付相應(yīng)的費(fèi)用。國(guó)家電投所投資建設(shè)的換電重卡電池銀行，可集中持有并高效安全運(yùn)營(yíng)動(dòng)力電池。用戶隨時(shí)共享租用動(dòng)力電池，享受啟源芯動(dòng)力所提供的電池保養(yǎng)、延壽以及回收利用等一站式服務(wù)。
下一階段，山東分公司計(jì)劃以新能源渣土車移動(dòng)換電站試點(diǎn)示范項(xiàng)目為切入點(diǎn)，結(jié)合換電重卡“高頻重載”應(yīng)用場(chǎng)景，在濟(jì)南市推廣自卸車、混凝土攪拌車等電能替代方案，助力濟(jì)南市打造“新能源汽車換電模式綜合應(yīng)用試點(diǎn)城市”。
