8月8日，由公司研發(fā)的“齒條式預(yù)應(yīng)力水平孔道施工雙層平臺”在華龍一號漳州核電1號機(jī)組完成安裝，正式“上崗”。該平臺為核電行業(yè)首創(chuàng)。
齒條式雙層平臺由齒條式軌道、兩層作業(yè)平臺、預(yù)應(yīng)力設(shè)備承載平臺、電氣系統(tǒng)四大部分組成，其中兩層作業(yè)平臺為施工人員作業(yè)面，主要用于環(huán)向鋼束穿束、張拉及灌漿;預(yù)應(yīng)力設(shè)備承載平臺用于千斤頂、油泵、穿束機(jī)等設(shè)備的運(yùn)送。
與傳統(tǒng)卷揚(yáng)機(jī)式平臺相比，齒條式雙層平臺具有抗風(fēng)性好、穹頂設(shè)備安裝少、作業(yè)人員與預(yù)應(yīng)力設(shè)備分離等優(yōu)點(diǎn)，較單層平臺作業(yè)面增加1倍，預(yù)計將讓華龍一號預(yù)應(yīng)力工期縮短1個月。
為保障平臺安裝順利，公司漳州核電項目部成立了預(yù)應(yīng)力專項組，多次召開專項會議及時討論安裝方案等，采取梳理施工先決條件、實(shí)時跟蹤現(xiàn)場施工進(jìn)度、專人監(jiān)督等措施，確保預(yù)應(yīng)力平臺安裝期間安全、質(zhì)量受控。
后續(xù)，漳州核電項目部將在公司黨委的帶領(lǐng)下，在核電工程中心的支持下，繼續(xù)開拓創(chuàng)新，引進(jìn)新設(shè)備、用好新技術(shù)，高效完成預(yù)應(yīng)力工程相關(guān)施工工作，為華龍一號建設(shè)保駕護(hù)航。
