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　　我國現有亞臨界機組940多臺、總容量超過3億千瓦，供電煤耗普遍在330克左右，很難達到國務院提出的在役機組2020年不超過310克的要求。為落實《煤電節能減排升級與改造行動計劃（2014-2020年）》文件精神，推廣應用內蒙古岱海發電“跨代”綜合升參數改造技術，交流新思路、新做法、新經驗，挖掘我國大量亞臨界機組節能減排潛力，中國電力科技網于12月9日在內蒙古烏蘭察布市，召開“岱海發電亞臨界機組‘跨代’升級暨節能減排改造經驗交流會”。本次會議邀請到了中國電力報、清華大學、東南大學的行業專家，岱海發電節能減排升級改造的設備制造方以及改造工程的設計、施工、調試等各參建單位的專家。會議由內蒙古岱海發電有限責任公司承辦。

會場

　　首先由中國電力科技網魏毓璞主任致開幕辭：

尊敬的李前宇部長、馮義軍主任、王六虎總經理，各位專家、與會嘉賓：
　　冬日暖陽，岱海湖畔，萬籟俱寂，而湖南岸，空冷島悅耳運轉，昭示廣袤大地蓬勃生機，“岱海發電亞臨界機組‘跨代’升級暨節能減排改造經驗交流會”此刻隆重開幕了！
　　回顧歷程，京能集團，京能電力和中國電力科技網共同合作——2017年1月19日，在北京圍繞一期機組“改造是否可行，方案是否最優，直接空冷和間接空冷指標比選”，與國內本領域專家展開專題研討；2019年5月23日，初顯成效，邀請國務院發展研究中心、生態環境部、各大發電集團、科研院所、高等學校領導和專家，在岱海電廠舉辦“京能電力環保管理暨技術交流會”，以習近平總書記提出加強“一湖兩海”生態環境綜合治理為背景，穩妥推進后超低時代環保升級改造工作。其間，全國人大常委會副委員長沈躍躍專程考察岱海電廠，對其保護岱海湖水生態工作做出的努力給予肯定。
　　“誠信、守法、益眾、爭先”，岱電人在“八字企業精神”感召下，歷時4年，攻克多項技術難題，2、1號機組“跨代”升級改造今年10月底完成性能考核試驗；“俯身、善思、創新、進取”，以此為契機，適時召開技術改造交流會，分享成果，為挖掘我國大量亞臨界機組節能減排潛力提供借鑒，保護綠水青山，實現經濟發展與環境保護共贏，意義重大。
　　京能電力大力支持。岱海電廠細致安排。專家精心準備和與會嘉賓積極出席。請大家以最熱烈地掌聲表示衷心感謝！
　　為了這方水土、這片藍天，岱電人以壯士斷腕勇氣和魄力匹馬當先；
　　百年電力史，烙下無數創業者堅實步伐，翹首另一幕創新巨作震撼上演。

　　內蒙古岱海發電有限責任公司總經理王六虎致歡迎辭：

尊敬的魏主任、馮主任、李前宇部長，各位專家、各位領導、各位來賓：
　　在這銀裝素裹、萬物厚積而求薄發的隆冬時節，我們相聚在美麗的涼城日盛大酒店，今天借助岱海發電亞臨界機組“跨代”升級暨節能減排改造經驗交流會這一平臺，共同探討亞臨界機組節能減排改造的新思路、新方法，挖掘“后燃煤”時代的科技創新、技術創新潛力。首先，我謹代表岱海發電公司全體員工，對各位領導、各位專家、各位嘉賓的到來，表示熱烈歡迎和衷心感謝！
　　岱海發電公司是京能集團電力板塊最大的燃煤火力發電企業，由北京京能電力股份有限公司和內蒙古蒙電華能按51%、49%的比例合資建設，目前在運四臺機組，總裝機容量252萬千瓦。作為國家實施“西部大開發”和“西電東送”戰略的重點工程，作為北京市與內蒙古自治區合作辦電的重點項目，岱海發電始終秉承“創造價值、成就員工、回報股東、奉獻社會”的企業使命和“誠信、守法、益眾、爭先”的企業精神，在為首都北京提供穩定電源保障的同時，始終不忘節能減排，謀求與周邊環境和諧共生，先后榮獲全國五一勞動獎章、全國文明單位、中華環境友好企業等榮譽稱號。
　　近年來，由于降水量減少、地方水資源過度開發，岱海湖流域生態退化嚴重，習近平總書記、李克強、張高麗等黨和國家領導人先后就岱海湖保護工作做出重要批示。為了深入踐行習近平總書記“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，岱海發電始終牢記國有企業政治責任和社會責任，毅然決然地做出四臺機組不再使用岱海湖水的莊嚴承諾。另一方面，國家《煤電節能減排升級與改造行動計劃》加速推進，為了實現企業高質量發展，增強企業在未來市場競爭力，岱海發電必須自我加壓，進而達到國家最新節能減排的硬性要求。為了解決“工業節水”與“機組節能”這一天然矛盾體，在京能集團黨委正確領導下，在京能電力平臺公司大力支持和指導下，岱海發電經過仔細研究、反復論證，最終確定亞臨界機組“跨代”升級改造這一路線，將亞臨界濕冷機組“跨代”改造為高溫亞臨界空冷機組。
　　這次改造，是國內首例濕冷改空冷機組改造，也是國內首次實施亞臨界汽輪機跨代升級改造，還是全國第一次將亞臨界西屋機型汽輪機改造為西門子機型的生動實踐，涉及鍋爐、汽機、熱控、環保等多個系統，改造工作范圍大、工序工藝復雜，工程難度不亞于新建一座電廠。在嚴苛的時間要求和生產經營壓力下，我們此次工程不得不邊設計、邊供貨、邊施工，改造難度可想而知。在巨大的困難和挑戰面前，改造的可研、設計、制造、施工、監理、調試單位想岱電之所想，急岱電之所急，逢山開路、遇水搭橋，成功克服前進道路上重重困難，圓滿完成各項改造目標，取得了來之不易的業績。今天，借此機會，我們要向參與岱海發電一期機組節能減排綜合升級改造的所有單位表示衷心感謝！
　　中國有句古話常說：贈人玫瑰，手有余香。岱海發電經歷了前所未有的困難，成功完成了一期機組的節能減排綜合升級改造，這其中，既有成功經驗，也有曲折過程。如果這些許成功經驗，能為在座各位提供一點點幫助，提供一些思路，我想這也是我們岱海發電吃第一口螃蟹的意義所在。再次感謝中國電力科技網和京能電力提供了這次技術交流的機會！與此同時，我還想說，科技創新只有更好，沒有最好！岱海發電雖然完成了一期機組節能減排綜合升級改造工作，但在指標優化、智慧電廠建設等方面，也還有進一步需要提升的空間。希望與會的各位專家能夠知無不言言無不盡，為岱海發電更高質量的發展把脈問診，提出寶貴的意見！
　　海內存知己，天涯若比鄰。今天我們因這一次經驗交流會而結緣，更因有著共同的目標而友誼升華。今后，真心希望大家能夠進一步加強溝通交流，密切合作，我們也誠邀各位，在春暖花開的季節，在清爽怡人的盛夏，能夠再來涼城走走看看，能夠再與岱海發電共敘友誼，共話發展！
　　最后，預祝本次交流會圓滿成功！祝各位領導、專家身體健康，工作順利！

魏毓璞王六虎

　　北京京能電力股份有限公司安全生產部部長李前宇致主題辭：

尊敬的各位領導、各位專家、各位同志：大家好！
　　歡迎各位領導和專家蒞臨岱海發電公司，參加岱海發電亞臨界機組“跨代”升級暨節能減排改造經驗交流會。京能電力是京能集團旗下煤電業務投融資平臺上市公司，控股25家企業，控制裝機容量1282萬千瓦。2018年京能集團實施融合改革戰略部署，按照集團對京能電力“戰略推進、業務經營、利潤創造、績效優化”核心功能定位，京能電力秉承集團綠色、高效發展理念，全面承接和推進煤電企業節能減排工作。岱海發電是京能電力控股的最大煤電企業，曾多次榮獲全國發電行業優秀企業、全國發電可靠性“金牌機組”等殊榮，是京能電力貫徹實施國家“清潔低碳、安全高效的現代能源體系”建設要求的主力軍和先鋒隊。“十二五”以來，國家不斷強化能源利用與污染物排放管控力度，2014年出臺了《煤電節能減排升級與改造行動計劃（2014-2020年）》。
　　為了貫徹國家全面實施燃煤電廠超低排放和節能改造工作方案，提升煤電高效清潔發展水平，京能電力在京能集團的領導下，在各級政府的指導和支持下，認真踐行“清潔高效”的煤電發展理念，積極響應國家和地方政府號召，采用先進技術措施滿足國家和地方能源環保政策法規的要求，主動按照適度超前原則開展節能減排治理和改造工作。
　　4年來，岱海發電投資近30億元，進行4臺機組的節能減排升級改造以及一期機組濕冷改空冷工作，截至10月份已完成3臺機組的改造，4號機組改造工作也將馬上展開。岱海升級改造項目的成功實施，為傳統亞臨界火電機組在面對競爭日益激烈的電力供應市場以及日趨嚴格的環保排放要求的大背景下，闖出了一條新路，具有良好的示范作用。同時也為國家能源環保政策的推進做出了積極的貢獻。
　　當前，煤電企業的生存環境仍然很惡劣，尤其是存量巨大的亞臨界機組，都不同程度的面臨燃料、環保成本高企，社會用電量增長緩慢的雙重壓力。近幾年了解到，越來越多的煤電企業經營狀況都接近盈虧紅線，有的甚至已經虧損經營。因此進行節能減排升級改造，不僅僅是落實國家政策需要，也是企業降本增效的內在需求。京能電力煤電企業同樣面臨這些新的課題和挑戰，設備能耗水平偏高，能源綜合利用技術匱乏，能源管理基礎薄弱，能源政策研究運用不充分，節能意識與管理水平亟需提升等等。因此，我們主動搭建交流平臺，創造交流機會，擴大交流范圍，延伸交流深度，以期增強節能減排創新力，突破傳統亞臨界機組煤耗瓶頸，釋放企業更大發展活力，在 “持續健康高質量發展”之路上走得更穩，更快，更高效。
　　眾人拾柴火焰高。今天我們召開“岱海發電亞臨界機組‘跨代’升級暨節能減排改造經驗交流會”就是為更好貫徹執行國家能源環保政策，助力打贏傳統亞臨界機組升級轉型攻堅戰，掌握當前節能減排先進技術，借鑒行業成熟經驗，積極穩妥地推進京能電力“后煤電時代”節能減排升級改造工作，進一步夯實企業能源環保管理，全面提升能源環保技術水平。
　　本次會議很高興邀請到了《中國電力報》、清華大學、東南大學的行業專家，岱海發電節能減排升級改造的設備制造方以及改造工程的設計、施工、調試等各參建單位的專家和業內同仁，希望大家對岱海發電的節能減排升級改造工作提出寶貴建議，就能源環保政策及發展趨勢、能源環保管理、低能耗設備制造技術、節能減排升級改造設計施工經驗、污染物高效節能控制與治理等內容進行充分溝通交流，共享技術成果、經驗總結。
　　最后，感謝各位領導、專家百忙之中抽出時間來到岱海發電參加本次會議；感謝會議承辦方岱海發電公司以及主辦方中國電力科技網，感謝你們為會議籌備付出的辛勤努力！預祝會議圓滿成功！祝大家身體健康，工作順利！

　　內蒙古岱海發電有限責任公司副總經理張勁松發表《岱海發電亞臨界機組‘跨代’升級暨節能減排改造項目介紹》演講。2014年6月17日，國能能源局電力司下發《關于請報送燃煤發電節能減排綜合升級改造計劃的函》，首次提出節能減排的目標值。隨后集團要求各燃煤發電公司根據國家能源局提出的節能減排要求，報送改造計劃。2014年7月3日，集團公司組織各燃煤發電公司召開燃煤機組節能改造計劃討論會。其間，岱海發電公司編制改造計劃報送集團公司，并根據集團公司統一部署，積極開展機組節能減排綜合升級改造項目前期工作。2016年11月，中央第一環保督查組針對岱海湖面萎縮的現狀提出反饋意見。2017年6月，內蒙古自治區政府提出《貫徹落實中央環境保護督察反饋意見整改方案》，將加快啟動岱海電廠完成一期機組空冷改造、二期機組空冷升級工程列為整改措施之一。在此背景下介紹項目改造方案篩選、論證過程，確定系統設計的方向和原則，詳細闡述新設備的安裝調試過程、施工難點及質量控制。最后對項目改造后鍋爐效率、汽機熱耗等指標的提升，深度調峰能力的提升做出技術性總結。

李前宇張勁松

　　華電電力科學研究院副總工程師朱躍發表《國內主要電力集團超低排放技術研究與工程應用》演講。國內燃煤火電機組超低排放主要技術路線主要分為:低NOX燃燒器?SCR?高效除塵器?濕法煙氣脫硫工藝?濕式電除塵器；低NOX燃燒器?SCR?高效除塵器?優化后的濕法煙氣脫硫工藝（含高效除霧器）；低NOX燃燒器?SCR?電袋復合除塵器?濕法煙氣脫硫工藝;循環流化床鍋爐:爐內燃燒優化?SNCR?電袋/袋式除塵器?煙氣循環流化床半干法脫硫工藝（或濕式石灰石-石膏法煙氣脫硫工藝）。接著分別介紹國能、華能、大唐、華電、國電投在超低排放技術研究，節能環保改造技術路線和進展情況。對比分析國內外在煙氣脫硝、低溫電除塵、藍色煙羽治理狀況及差距。最后總結出我國燃煤火電機組污染物控制由面向點控制發展，發達國家對非常規污染物SO3、汞及其化合物已制定相應的標準限值。隨著我國環保排放標準的進一步發展，預測燃煤火電機組污染物控制將由面控制向點控制發展。部分燃煤火電機組煙氣脫除SO3技術實現工程應用及規模化發展，解決困擾部分燃中、高硫煤火電機組的藍煙問題及空氣預熱器堵塞問題，實現節能和減排的雙贏。燃煤火電機組形成完整的污染物控制技術路線：低NOX燃燒器+SCR+脫SO3工藝（可選項）+煙氣脫汞等重金屬（可選項）+高效除塵器+WFGD+WESP（可選項）。

　　北京巴布科克•威爾科克斯有限公司電站技術服務分公司技術總監侯丙軍發表《北京巴威公司岱海項目鍋爐綜合升級改造技術》演講。簡單介紹巴威公司主要產品和發展歷程。闡述國家對火電機組政策、節能環保壓力、機組改造后的經濟效益，確定增容提參改造必要性，同時，列舉國內多個亞臨界改造案例，并對各類改造方案利弊進行分析。重點介紹岱海一期鍋爐提高參數改造思路、改造原則、改造關鍵點、改造方案和改造過程及效果，最后列舉高參數下鍋爐安全性措施和巴威公司其他改造案例。

朱躍侯丙軍

　　清華大學熱能工程系教授丁艷軍發表《煙氣脫硝優化運行整體解決方案、尿素催化水解系統及工程應用》演講。從2011年100mg/m3到現在部分特殊地區10mg/m3，NOx排放標準逐年嚴格。隨著脫硝效率的提高，氨逃逸率急劇增長，氨逃逸的危害：空預器堵塞、排煙溫度升高、引風機功耗增加，氨氣逃逸到大氣吸附到飛灰中造成環境污染，氨氣資源浪費增大煤耗。根據多個電廠實際案例總結解決方案、測量取樣方法、改造后的經濟效益。在《尿素催化水解系統及工程應用》演講中，介紹液氨技術、尿素熱解技術、尿素普通水解技術的優缺點。重點介紹尿素催化水解原理、系統特性、研究歷程和關鍵技術，其優點：能耗低、能耗成本低；尿素利用率高；產生氨氣純度高，沒有中間副產物；反應速度快；反應參數低，腐蝕輕，尿素利用率高，運行成本降低。

　　華北電力設計院工程有限公司熱機室高級工程師張清宇發表《岱海發電一期機組綜合升級改造工程熱機系統設計》演講。岱海一期兩臺630MW鍋爐、汽輪機、發電機三大主機分別由北京巴威鍋爐、上海汽輪機廠、上海汽輪發電機有限公司設計制造。為響應保護岱海湖政策，決定將一期濕冷機組改造為直接空冷機組，同步進行汽輪機本體通流改造、鍋爐本體改造、煙水復合回熱系統改造等綜合升級改造，以達到提高機組通流效率、降低機組供電煤耗和降低排放指標的目的。岱海一期改造項目汽輪機由原亞臨界四缸四排汽濕冷機組改造為亞臨界高效四缸四排汽空冷機組。由于汽輪機進汽溫度大幅升高、濕冷改空冷，在高中壓缸基礎保持不變的前提下，汽輪機本體包括高、中、低壓模塊各大小部件、通流葉片及隔板、各軸承等均需進行全新設計。根據原機組情況重新設計給水系統、高壓加熱器疏水排汽系統、汽機抽汽系統、低壓加熱器疏水排汽系統、閉式循環冷卻水系統、凝結水系統、抽真空系統。岱海一期2號機組和1號機組分別于2019年4月18日、6月26日順利通過168小時試運行,。同年2臺機組分別于8月4、5日，23、24日圓滿完成了性能驗收試驗，改造達到預期效果，環保和經濟效益顯著！

丁艷軍張清宇

　　上海鍋爐廠有限公司技術部設計處副處長孟潔揚高級工程師發表《火電機組鍋爐綜合升級及智能化整體解決方案介紹》演講。首先介紹上海鍋爐江蘇利港電廠、國電諫壁六期、京能岱海二期、北侖電廠一期提溫提效改造業績。然后著重介紹岱海二期項目綜合升級改造目標為：滿足機組綜合升級改造對鍋爐的要求，鍋爐的出口蒸汽參數滿足汽機改造提升蒸汽參數的要求。過熱汽壓力17.5MPa.g，主汽溫和再熱汽溫提升至571℃和569℃。原設計（爐側）：600MW，17.47MPa/541℃/541℃；改造后（爐側）：660MW，17.72MPa/571℃/569℃。分析改造的前提條件、汽水參數變化、性能參數變化、改造范圍、改造效果和改造技術路線。最后闡述上海電氣智慧鍋爐整體解決方案。上海電氣電站集團鍋爐技術已走在世界前列，可為用戶提供安全可靠、成熟經濟、高效環保的提溫提效鍋爐產品及智能化服務，并利用自身技術優勢，充分發掘新的產業方向，可為用戶提供高效系統性解決方案。

　　福建立信換熱設備制造股份公司副總經理許旺發發表《輔機冷卻水干濕聯合冷卻塔EPC工程》演講。簡單介紹福建立信換熱設備制造股份公司產品業績、岱海項目改造背景。對比干循環水冷卻系統，輔機循環水冷卻系統發展過程、輔機循環水冷卻系統不同方式優缺點，循環水冷卻系統節水消霧方案思路，節水消霧干濕聯合空冷塔在電廠應用。在岱海項目改造中對閉式泵葉輪重新修整，優化流量、揚程參數，鍋爐側管路阻力大，在去爐側母管增加一套增壓泵。分享了管路改造、干濕聯合冷卻塔施工過程中遇到的困難，最后展示了改造后的效果。

孟潔揚許旺發

　　上海電氣電站服務公司技術與市場開發部工程師許鑌發表《內蒙古京能岱海一期跨代升參數改造技術》演講。上海電氣具有豐富的改造技術和經驗，節能改造服務涵蓋主、輔機設備及全廠系統，提出的提溫提效改造方案能大幅度降低供電煤耗，達到世界領先水平。詳細介紹了現役亞臨界空冷、濕冷機組常規通流改造以及提溫提效改造的改造范圍及效果。針對岱海一期跨代升參數及濕改空冷改造中汽輪機設計所面臨的六大難題，運用自主研發、國際領先的AIBT整體通流設計技術，采用高壓筒形缸，進汽閥門直連，低壓轉子軸承座落地，融合兩套滑銷系統等一系列措施，順利完成了世界首臺亞臨界提溫至超超臨界、濕改空冷汽輪機的設計工作。改造后機組各項性能指標均達到預期效果。

　　華北電力設計院工程有限公司工程技術中心結構處高級工程師王浩發表《內蒙古岱海發電有限責任公司一期機組增容及節能減排改造工程——汽輪機基座結構改造總結》演講。根據廠家及工藝專業資料對汽輪機基座低壓缸部分新增框架式基礎，機基座高、中壓缸部分局部鑿除、增加鋼梁。汽輪機基座中間層增加設備基礎埋件、吊點，并對鋼結構進行加固，汽輪機基座底板原有設備基礎拆除重做。采取一系列措施保證新增基礎與原基礎的緊密結合，形成共同受力的結構整體。通過施工安裝單位認真負責的辛苦勞動，完成了汽輪機基座改造工程并順利通過168小時試運行，經過實際運行檢驗。

許鑌王浩

　　上海發電設備成套設計研究院有限責任公司檢評部性能試驗所副所長周昭偉發表《內蒙古岱海發電有限責任公司一期機組節能減排改造工程可行性研究介紹》。該可行性研究主要從如下幾個方面進行論述：1.改造背景和必要性；2.如何開展改造前診斷試驗與輔機系統核算；3.針對機組自身情況，如何制定改造主要技術路線；4.基于本技術路線如何開展設備或系統改造方案的選擇；5.如何進行機組節能和經濟性評估。通過上述論證得出如下主要結論：1.亞臨界直接空冷機組在THA工況供電煤耗可以低于310g/(kW ·h)；2.汽輪機側主、再熱溫度從538℃提升至596℃后，鍋爐、汽機和相關輔機等在技術和運行可靠性上是可行的；3.為保護岱海湖水，將濕冷機組改為空冷機組，從技術和可施工性上是可行的；4.亞臨界帶調節級的高壓缸改為超超臨界1000MW筒型缸結構，從技術、運行和安全角度上是可行的；5.從關停角度分析本次改造經濟性，改造后機組經濟性較好。即從安全、技術和經濟角度而言，本次綜合節能改造是可行的。

　　中國電建集團河北工程有限公司項目經理劉杰發表《岱海一期機組綜合升級改造汽輪機改造施工演講》。介紹本次改造施工難點、亮點。汽輪機改造嚴格按照現場定制化擺放布置；舊設備及時運輸至廠外；嚴格控制設備進廠時間與使用時間間隔周期。協商新轉子到貨時間，利用轉子專用運輸車將舊轉子倒運至指定地點，減少轉子二次吊裝及運輸風險。整缸重約170噸，超出兩臺行車抬吊額定載荷80%，與廠家溝通，現場拆除外上缸后整缸吊裝。提前市場調研，采取新技術，對汽門基礎使用繩鋸混凝土切割，效率高，時間短。凝汽器改造過程中，與低壓缸改造施工存在立體交叉作業，需在汽缸內搭設硬隔離防護措施，拆除過程中，水室、隔板、疏擴及四周殼體均為大件，且吊裝、托運空間受限；需提前鋪設軌道、測算托運及吊裝空間。安裝過程中，排汽裝置為模塊式，經專業技術人員通過軟件模擬，現場研究決定模塊全部由汽機房行車從13.7米低壓缸區域分層吊裝至安裝位置。基座改造前期，詳細策劃各道工序的施工周期，施工開始后，現場管理、技術人員進行實際把控，為每道工序的順利實施提供保障，同時在施工中對于未按計劃完成的工序，現場二次開會討論，吸取經驗，及時調整并優化后續工序，確保每道工序符合現場實際情況，在安全、質量可控的前提下，按計劃完成低壓缸基座改造工作。希望為后續同類型機組改造提供可靠資料。

周昭偉劉杰

　　中國能源建設集團江蘇省電力建設第一工程有限公司副經理兼總工程師牛永峰發表《內蒙古岱海發電有限責任公司一期機組節能減排綜合升級改造項目——施工成果總結》。工程開始前期，對每一個單位工程都進行細致周密策劃。立足工程定位與標準，對作業工序、風險防控、文明施工等各個方面反復推敲，一旦實施就能一步到位，效果好、不返工。金結加工組合場、鋼筋加工場、空冷島區域等平面策劃，對提升現場安全管理水平起到了促進作用。本期工程施工總平面布置，綜合考慮力能布置、機械配置等要求統籌安排。以甲方布置的空冷北側和東側永久道路為主要運輸和吊裝通道；由于#1、#2機組空冷島投產同步，交叉施工多，大型機械、建筑塔吊布置密集，施工機械易相互干擾，必須制定機械防碰撞措施并合理安排機械施工順序，提高吊裝工作效率。啟備變及脫硫變等帶電運行設施區域上方的吊裝作業必須制定專項安全技術措施，并辦理作業票、落實現場監護措施。由于汽機房內設備同步改造施工，汽機房A排外運輸通道的高頻率交叉占用是制約各方施工的關鍵因素，因此必須建立主要道路占用的各家單位相互協調機制。本地區多大風、砂塵暴等惡劣天氣，高空吊裝及高空作業必須采取預防措施并加強管理。由于兩臺空冷島之間被老廠離相母線及廊架分隔，大型履帶吊車無法在兩臺空冷島之間穿越行走，每次在兩臺空冷島之間轉場都必須拆改工況，因此必須合理統籌兩臺空冷島的吊裝區域順序，減少吊車改工況次數；口徑和重量很大的排汽管道也無法從廊架下方運輸通行，應提前考慮空中轉運預存措施。由于涉及老廠改造，地下管線及設施復雜，部分系統仍在運行，施工過程中必須準確掌握地下管線和設施的位置，提前做好避讓或加固等保護措施。

　　華北電力科學研究院有限責任公司汽輪機技術研究所副所長左川發表《岱海電廠一期綜合改造工程調試介紹》演講。針對調試過程中出現問題，詳細分析單側中調門自動關閉與機組振動、外置蒸汽冷卻器氣塞引起超溫、油泵聯鎖試驗潤滑油壓低、超速卡件保護誤動問題、各瓦頂軸油分配等難點。機組各項保護及聯鎖均已可靠投入，控制系統能夠安全、可靠地對機組進行控制，為機組長期安全、經濟、穩定運行提供有力保證。從空負荷、帶負荷及滿負荷各階段試運數據看，機組膨脹、脹差、軸位移、振動、瓦溫等參數均在設計范圍內。機組經過整套試運各階段的調試，各項性能指標均達設計要求，具備長期連續穩定運行能力。

牛永峰左川

　　東南大學能源與環境學院副院長司風琪發表《人工智能技術促進電力企業節能減排工作人工智能技術在電站環保系統中的應用》演講。大數據與人工智能為機組節能減排提供智能感知、智能決策、智能控制提高智能體決策水平，保證策略的執行效果，以測點級、設備級以及系統級等幾個層面進行預警，其中模型是核心。以知識庫、案例庫為基礎通過知識發現、實例推理與模式匹配實現過程診斷。通過大數據處理技術利用實時運行數據，建立技改策略特性模型，比較技改后性能預測結果與當前性能監測工況，評估技改效果，實現智能技術改造。海量運行數據為深入開展火電機組節能減排工作創造基礎條件，人工智能技術的快速發展成為推動火電機組節能減排技術不斷落地應用的新動力，火電行業技術的復雜性和需求的多樣性持續推進智能化技術的發展。

　　《中國電力報》發電部主任馮義軍發表《后煤電時代正逐步走來》演講：

　　非常感謝有這樣一個機會，能夠跟同仁一起交流煤電發展的前世今生，過去、現在、與未來。這樣說可能顯得有點宏大，但是當前煤電已經發展到一個境界，足以讓我們更加團結一心，能夠更正確看待它存在的問題，正確診斷需要去提升的一些弊病，也需要一起攜起手來把它的發展推向高質量、更科學的層面，使其對能源結構能源革命有一定推動作用。
　　這篇文章原來的題目源于我前不久發表在《中國電力報》的一篇文章，在此基礎上，我會把近年來參與的行業重大事件，和對煤電發展的一些思考，進行梳理，向大家匯報。我參加中國電力科技網9月5日在唐山主辦的超超臨界年會，當時跟魏毓璞主任及各位專家交流，得出當前煤電發展進入一個如何對待存量與增量，如何對待當前環保安全，下一輪發展面臨著一個蛻變的觀點。
　　對于“后煤電時代”這樣一個提法，我覺得不是在唱衰煤電，而是從一個高質量發展的視角來觀察煤電。它需要的是在新時代，煤電如何去精雕細琢，如何處理好與環境、經濟、能源形勢方方面面的關系，所以我的副題是一個電力記者的觀察，也可以說是頭版頭條里的煤電路徑，吸收了很多煤電專家的觀點，再進行梳理、拆解，進行不斷總結，同時以一定的邏輯思想體系進行傳播。
　　作為一個記者，如何看待煤電的發展，我不生產觀點，只是觀點的搬運工，包括我發表的很多文章，都是通過采訪咱們的專家、領導、企業家而形成的媒體人的觀察。能夠成為一個深度研究型記者，或者叫專家型記者，也是我們一直的追求，在這一點可以實事求是的講，我跟中國電力科技網也是有一段不解之緣，我在《中國電力報》職業生涯中，中國電力科技網舉辦的很多會議讓我了解了煤電的發展，讓我更深層次的學習煤電很多技術問題。我采訪中國華能總經理鄧建玲的時候，他給我寫“望你成為深度研究型的好記者”，作為媒體人不斷吸收專家的一些觀點，做好行業的輿論宣傳。
　　習近平總書記對于新聞輿論工作者的職責和使命是“四十八字箴言”——高舉旗幟、引領導向，圍繞中心、服務大局，團結人民、鼓舞士氣，成風化人、凝心聚力，澄清謬誤、明辨是非，聯接中外、溝通世界。強調要做“四者”：黨的政策主張的傳播者，時代風云的記錄者，社會進步的推動者，公平正義的守望者，我們有責任把煤電發展，作為我們工作內容之一，有責任積極呼吁煤電發展。
　　說后煤電時代，在準備這些課件的時候，我仔細地梳理了這么多年對煤電的技術進步，對煤電的經濟型、社會性方方面面的問題，這幾篇大的文章可以說撐起了后煤電時代的論述。接下來聊一聊其中的一些細節，首先來看幾年前我寫的一篇《把煤炭清潔高效利用放在同等重要的位置》，這是當時兩會期間，我采訪國家能源局局長史玉波的一篇報道，這樣的一篇報道在今天看來有沒有它的現實意義？在前不久我采訪中電建董事長晏志勇時，他跟我談到了如何對待煤電的發展，我談到了幾年前采訪史玉波的這篇文章，晏董事長作為電力大佬，以建設的角度看待，依然同意幾年前這篇文章的觀點，就是把煤炭高效清潔利用和清潔能源放到同等重要的位置。前不久國家能源委員會召開了一次會議，李克強總理要求一定要尊重目前以煤炭為主的能源稟賦和特點，包括對清潔取暖提到的宜煤則煤。最近我看一些自媒體也發表了一些聲音，他們可能站在不同的利益角度，可能在宣揚一些不同的觀點。對中國能源結構我們如何看待？對能源委員會說的尊重以煤為主的能源稟賦特點我們如何去理解？包括清潔取暖、宜煤則煤如何去把握和理解？我一直在思考這個問題，也和很多專家交流，煤電的發展，說的是煤炭的清潔高效利用，說的是煤電的清潔發展，和清潔能源是同等重要的，但不是說煤電跟清潔能源同等重要。
　　這是我和能源領導的一些交流和一些專訪，很多的能源領導都來自于煤電企業，他們對煤電的發展也有著深厚的感情。有人說，很多政府官員決策者都是來自煤電，我們在看到這樣的特點之后，也應該認識到對煤電政策的制定，正是因為我們了解煤電。這是剛剛說到的在2019年10月28日的這篇文章《后煤電時代正逐步走來》，這篇文章大概說了三個部分，第一部分就是說到低碳煤電成為高頻詞，因為近兩年五大發電分別成立了碳公司，第二個觀點是煤電也需要精雕細琢，包括今天的交流環節也反映了當前煤電是需要仔細研究它的經濟型、安全性，去比較它的可行性。我注意到前不久國家電網有一個新聞，意思是不要過分的要求它的高可靠性，如果過分追求供電的可靠性，可能是為追求百分之零零零零一就要耗巨資，真正人民生活需要它的不會有太大。如何處理煤電在新時代高質量的發展，需要精雕細琢的思維，同時也要把握性價比，經濟型的目標。第三個觀點是高效超超臨界時代來臨，剛才有代表也提到，現在是以新上的煤電機組為主，還是以改造這些存量機組為主，我覺得這個不存在以哪個為主，甚至是可以并舉?，F在新上的是得到控制，是少了，根據咱們目前所處的環境，一些地域結構性的特點，是需要新上的。剛才的3個觀點也是我這篇文章主要的3個部分。這篇文章里也有專家的一些觀點，可以概括為后煤電時代的特征，煤電的高質量發展應如何對待存量和增量，如何處理技術和經濟等多重挑戰，煤電的發展或將迎來新一輪的蛻變，這也是剛才交流環節時大家的困惑，是整個行業的課題。
　　如何對待存量和增量，如何處理技術和經濟，現在中國煤電的挑戰就是如何實現低碳發展，也就是減煤發展及應對氣候變化的挑戰。首先就是要最大限度的提高效率、降低煤耗。必須承認，最大的挑戰是低碳發展，是減煤發展，但不能極端的去煤化，我和行業的專家交流很有意思的是，水電專家恨不能把所有的煤電都關掉，煤電專家可能對核電也理解不了，核電專家對水電可能也是不理解，總是說水電破壞環境。這都是我一個發電領域的新聞工作者接觸到的，我們新聞工作者在吸收大家觀點的同時，如何把大家的觀點歸攏整合成符合時代的要求，符合國家政策，符合當下經濟社會發展需要的要求，這也是考驗我們新聞人辨別識別力的。
　　后煤電時代的特征我覺得還有這樣幾點，未來電廠發電不僅是設備的升級換代，也是制造商、電廠、電網的深層次交流融合，全生命周期服務將助力超超臨界更上一層樓。我把這些專家的觀點挑選梳理出來，我覺得咱們可以共同把它作為后煤電時代的特征來研究。煤電企業的碳減排，亞臨界機組大幅提效改造勢在必行，通過改造達到高效將會是我國煤電行業對全世界碳減排的巨大貢獻。
　　下一步煤電的主要工作是降碳，以高參數大容量機組代替亞臨界機組。大型燃煤生物質耦合燃燒，百萬千瓦超超臨界機組區域供熱。節能改造和火電靈活性改造將是“十四五”的主線，這也是一些專家的判斷。所以為什么用后煤電時代來概括，也是得到了大家的共鳴，咱們冷靜下來思考這個后煤電時代確實是可以概況當前煤電的發展。現在的煤電已經不是大干快上的時代，現在的煤電已經不是當年特別風光輝煌的年代。前不久我去大唐陡河電廠，這個在唐山大地震之前建起來的電廠已經幾十年了，回想一下當年的火電企業在社會發展的大背景下，可以說是工業文明的顯著體現，現在再來看煤電在整個社會中顯然已經沒有以前的地位，他依然應該有他應該有的地位，我們如何去對待？所以我把它概括為后煤電時代。后煤電時代不是煤電已經進入了沒落，而是說煤電新時代的高質量發展。超超臨界技術已經是當前火電技術參數最高，性能最好的技術，在現有超超臨界技術基礎上進一步提高質量，發展更高效率、更高質量、更低煤耗、更加低碳、更加靈活、更加智慧的超超臨界技術就必須推動創新發展，用創新來引領質量提高。
　　用高效、綠色、智慧、美麗這些關鍵詞來描繪煤電美麗的未來，需要對煤電存量進行提升，以滿足未來15年煤定位的變化。有很多機構預測在2030年煤電將占到多大的比例，在2050年煤電可能低于百分之多少，顯然這是我們需要去面對的，但是如何面對，如何在未來的一個時期內調整我們在煤電發展采取的策略。今后煤電的發展不宜一味的高參數大容量，而應因地制宜的結合地理環境、氣候條件、燃料供應、老機組特點選擇最佳的可行技術。這些觀點是我在大浪淘沙也好，沙里淘金也好，是在不同的會議上不同的專家身上把它挑選出來的，感覺和當前政策不違背，而又特別切合當前能源形勢的觀點，我把它作為后煤電時代的特征。
　　后煤電時代的特征還有很多。梳理一下這些年對煤電發展的觀察，我覺得應該用后煤電時代的序幕來說火電靈活性改造。火電的靈活性改造可以說是煤電進入一個新的定位，新的階段的一個非常突出的特點，是后煤電時代的一個序幕。當年大連莊河的靈活性改造、華能丹東的靈活性改造都是我去親自采訪報道的。這篇報道提到后煤電時代在處理技術與經濟的問題，恰恰就是技術與經濟齊飛。文章出來以后，國內很多協會都進行關于火電靈活性改造的研討、交流，在一時間這篇報道也打響了火電靈活性改造的第一槍，因為他們也是能源局火電靈活性改造的試點單位，很多火電靈活性改造的會議都在對莊河電廠靈活性改造進行具體的解讀，國際能源署為此也在莊河召開了一次靈活性改造的現場會，華能丹東電廠也是火電靈活性改造的樣本。
　　煤電的轉型升級急需找準定位，這幾年煤電的發展一直在探索碰撞當中。中電聯的領導就提出來，當前重要的任務是兼顧主題電源和調峰電源。當年我有一篇文章寫了江蘇的用電，有一段時間在喊“防范化解煤電產能過剩風險”，在這樣一個大輿論思潮下，大家紛紛感覺煤電是不是絕對過剩，后來我寫了篇文章得到國家能源局領導的關注和肯定。你說煤電過剩，但是到了夏天迎峰度夏的時候全發、滿發還不夠用，所以這種局部性、區域性的煤電結構特點大家要關注。如何處理好電力與電量的關系，如何處理好主題電源和調節電源的關系，這都是我們在新的時期對煤電定位的思考。我還專門寫了一篇《煤電低碳時代來臨》，副題是《耦合生物質彰顯了煤電功能的多元化》，這也是中國電力科技網貢獻出來的觀點，所以對于煤電的發展，對于行業形勢的分析判斷，可以說是中國電力科技網這些年來舉辦這些行業交流會議的重大成果，也可以說是中國電力科技網推動了中國電力技術的進步，在這一方面應該說魏毓璞主任有著突出貢獻。這個文章里面就提到了耦合生物質彰顯煤電多元化，現在煤電、垃圾和生物質進行耦合，這也是一個新時期體現出來的觀點，有專家非常興奮地跟我聊，我覺得實施起來比較難，他說農業農村部門應該跟國家能源局對煤電的發展進行一個研討，意思就是說國外有的煤電機組同耦合摻燒到全部燒生物質，這也是我們值得去思考的煤電的未來。
　　還有一篇文章，《煤電的兜底的責任日益凸現》，煤電的兜底功能，這個詞兒已經在相關的政策不斷提到。技術提升迫在眉睫，這就是大家剛才探討的。
　　關于岱海電廠的改造，全國那么多的機組如何去改造，怎樣去改造，剛才專家講得非常好。岱海的東西可能不是說放之四海而皆準，有各地環境、機組差異，如何去改好當前巨大的存量機組，這也是后煤電時代需要去研究的重大課題。京能電力的安全生產部李前宇部長今天上午也專門呼應了這個觀點。在這樣的一個時期如何去對待這些，也就是如何去精雕細琢、精雕細刻煤電的方方面面，如何去推動煤電的高質量發展，如何讓煤電的發展在整個的能源革命當中，找到自己該有的位置。
　　還有一個很大的特點就是《深挖熱電的潛力，助力北方清潔供暖》，中國電力科技網舉辦了多次大機組供熱改造的會議，最初他們辦這個會，就是因為國家能源局領導的一個提議。咱們的熱電、煤電，如何融會貫通。相關專家，包括付林、江億這樣的專家的建議，他們提出來，將來北方清潔取暖這一方面熱電的潛力非常巨大。兩會期間，我采訪了一些代表委員，他們對于煤電的發展也提出了加大整合清潔利用這樣的一些思考。我還采訪了很多電廠的負責人，他們也提到了，無懼風雨，電廠向綜合能源服務商轉型。我也采訪了鄧建玲，他也提到了要冷靜處理熱電發展的火熱態勢，如何去科學準確地把握熱電的發展趨勢?！缎虐l集團高質量發展》這篇文章是今年我采訪山東的信發集團后寫的，他們在煤電發展方面也做了很大的貢獻。他們后端的這些煤雜、煤灰，這些東西制磚、制石膏粉等，都賣得非常好，他們大體估算一下，整個能夠抵消煤炭成本的三分之二。
　　咱們國家的生物質發電裝機，現在也是全球第一。這個如何去跟咱們的煤電的發展進行一些結合融合，包括我說的朱法華在兩會之后，也就是15號發的這篇《堅定霧霾治理的正確方向》，就提出來，“消白”是沒有必要的。后來國家就說，對于“消白”不做強制性的要求，這也是在新時代，我們去如何對待這個煤電的一個側面。煤電的清潔發展，咱們也不能過于的去追求，沒有必要的清潔就是如何去對待“消白”問題。華電集團在供熱方面也做了大量的工作。像華電寧夏公司搞得這個穿越黃河工程，把管網從靈武電廠穿越黃河，給整個銀川供暖，這也是當下煤電發展的空間。當前的超超臨界技術的發展，這是泰州電廠的，外三電廠，包括咱們岱海的亞臨界機組改造。這是我前不久去徐州電廠，他們搞的亞臨界機組改造。南有徐州北有岱海，這可以堪稱后煤電時代，我國對待存量機組的兩個重大的里程碑。他們都是花巨資取得了巨大的成效，所以說咱們今天這樣的一個會議，大家來一起探討煤電的發展，我覺得非常有價值。
　　中國電力科技網跟岱海電廠不失時機舉辦這個會議，非常符合當前咱們推進煤電高質量發展這樣的一個要求。在座的來自祖國四面八方能夠來參加今天、明天這樣的會議，也一定會收獲頗豐。
　　這篇是我們在《中國電力報》的頭版頭條《火電技術進步再豎里程碑，高溫亞臨界改造成功實施，高低位分軸布置穩步推進》，這引起了國家很多領導的關注，效果也非常好，堪稱是“火電奇跡”。
　　最后再回到咱們的煤炭的清潔，高效利用與發展，清潔能源放在同等重要的位置，我梳理了電力十三五規劃，里面有這樣一句話——堅持生態環境保護優先，堅持發展非煤能源發電與煤電清潔，高效，有序利用并舉。“并舉”是不分先后一起舉行，所以大家要揣摩當中的含義，堅持發展非煤能源發電，與煤電清潔、高效利用、有序利用并舉。我還注意到，國家能源局剛剛發布了對于電網監管的相關征求意見稿，里面也提到了“電網的接納各類能源的時候要無歧視，要同等對待”。同發展非煤發電與煤電的清潔利用并舉，到咱們說到的把煤炭清潔領域發展放在同等重要。咱們應該如何去準確的把握當前所處的這個后煤電時代。
　　今天這個交流可能感覺顯得零散，但同時，我覺得又非常符合當前的主題。今天這個會議是非常具體的改造項目的一個成果交流會，大家的交流熱情，踴躍提問，這種能夠享受岱海發電的這樣一個專場，能夠在他們改造完之后，第一時間毫無保留地向全國煤電同行進行匯報與交流，我覺得是咱們煤電發展的幸事，是煤電發展的福事。
如果粗略地梳理一下后煤電時代，我覺得也可以用這樣的一些詞試圖去解釋、概括，但也希望大家共同去完善這個概念。完善這個概念不是目的，是如何準確的把煤電高質量發展這個課題解答好。比方說“靈活”，比方說“智能”，比方說“清潔”，比方說“耦合”，比方說“多元”，比方說“兜底”，這都可以概括當前的煤電發展。
　　以靈活性改造為序幕，以南徐州北岱海為重大節點，我覺得后煤電時代正逐步向我們走來。
　　謝謝大家！